随着电动汽车、储能系统及充电设备市场的快速发展，在轻量化设计趋势的推动下，线束所承受的电压与功率必须大幅提升。传统线束应用电压已逐步提升至600V、800V，甚至1000V以上。这一变化对绝缘材料的耐压性能、端子结构设计以及整体测试与验证标准都提出了更严格的要求。在此背景下，线束设计符合UL 758 / UL 62（对应GB/T 5023）、ISO 6722 / ISO 19642（对应GB/T 25085）、SAE J1654 / J1128等相关法规显得至关重要。
趋势变化下，线束产品为何必须符合安全测试规范？
电动汽车受国际标准ISO 26262（对应GB/T 34590）与IEC 61508（对应GB/T 20438）的约束，因此线束设计必须满足严格的功能安全等级。
- 系统化视角：线束不再被视为单一零部件，而是纳入整体安全系统的重要环节进行评估。
- 全流程优化：功能安全思维必须贯穿设计端、选材端与验证端三个核心阶段。
- 失效应对能力：设计核心目标在于确保系统在极端环境或发生失效时，仍能保持在“可控”且“安全”的状态。
线束耐压测试法规与要求
随着电动汽车、高功率设备与工业自动化系统的普及，线束在高压环境下的安全性愈发重要。耐压测试已成为线束设计、制造与出货检验中不可或缺的关键环节，其目的在于确保产品在实际使用条件下具备足够的绝缘可靠性。ISO 26262（对应GB/T 34590）、IEC 61508（对应GB/T 20438）等功能安全规范对线束设计产生了深远影响。
耐压测试的主要目的是验证线束中导体与导体之间，以及导体与外壳或屏蔽层之间的绝缘完整性。通过施加高于正常工作电压的测试电压，可及早发现绝缘缺陷，防止日后发生漏电、击穿或短路等问题，从而降低人身触电与设备损坏的潜在安全风险。
不同应用领域均有相应的国内外规范要求，常见的标准与规范包括：
| 标准/法规 | 适用领域 | 典型测试电压（参考） | 测试时间 |
|---|---|---|---|
| IEC 60204-1 / GB/T 5226.1 | 工业设备 | (额定电压 × 2) + 1000V 最低 1500Vac | 1 s |
| IEC 60335 / GB 4706 | 家电设备 | 1000–3000Vac | 1–60 s |
| UL 758 | 线材 / 线束（美标） | 1000–3000Vac 或 DC | 1 min |
| UL 62 | 电源线（美标） | 2000Vac 以上 | 1 min |
| ISO 6722 / GB/T 25085 | 车用低压电缆 | 1000Vac | 1 min |
| ISO 19642 | 车用线束（国际） | 1000–3000Vac | 1 s |
| LV 123 | 电动汽车高压系统（德系） | ≥2500Vac 或 DC | 1 min |
| LV 124 | 车用电气负载（德系） | 1.5 × 额定电压 | 1–10 s |
总的来说，线束产业正朝着高压、高性能、轻量化、自动化与高安全性的方向持续发展。深入理解并融合国际标准（如ISO、IEC）与国内标准（如GB）的双重要求，提升相关技术能力与制造水平，已成为企业构筑核心竞争力的关键指标。
